[Xperia_Report]XPERIAをカーナビ的に使ってみた。

第二京阪が開通して僕の家から行きつけのリクガメショップが劇的に近くなり、さらに関西空港までもかなり所要時間の短縮が見込めるようなので、実験がてら行ってみました。いい機会なので、XPERIAもナビ代わりに連れて行くことに。
タイミング良く「モバイルフィット」というスタンドのサンプルを入手しましたので、こちらのテストも兼ねることにします。

ざらざらの表面処理がなされているダッシュボードにも貼り付く吸盤がウリ。

僕の愛車にはダッシュボード中央に年代物のカーナビががっつり固定されているので、モバイルフィットを置ける場所がなく、結局右の窓際（エアコンの上あたり）に無理矢理貼り付けることになりました。この辺り、写真を撮れればよかったんですが、全然写真がありません。すみません。

関空に到着。疲れました。

出発して途中から使い出したので、実際にナビとして使用した時間（画面表示、地図更新のための3G通信）が150分。バッテリは42%減りました。この場合のパーセンテージは70%の42%が減ったってことではなくて、90%が48%になったって意味です。念のため。

使ってみた感想。

・ダッシュボード中央部と比べて、かなり近い場所に設置したが、字が読めない。
　（ちなみに僕の視力は両目0.01を1.2/1.5にブースト。裸眼の120から150倍のスーパー視力）
・拡大・縮小は指一本で出来るので、便利。
・標準マップアプリはナビ機能がないので（経路検索結果を矢印で進めていく。手動）、ナビにはならない。
・音声を使って拡大表示などを自動でしてくる普通のカーナビアプリが出たら、画面デカいんで使える気がする。
・カーチャージャーは必須。
・モバイルフィットはすごい。ダッシュボードから微動だにしない。ただ、デバイスをツメで固定するわけではないので、何となく心配。
　とは言っても、一度も落ちたりはしなかった。
・Googleマップは一週間前に開通した第二京阪を知らない（泣）ヤフーマップは知ってる。

注：お借りしている実機は発売前のもので、製品版とは異なる可能性があります。その点は予めご了承を。