【軍オタ限定】ある博物館にて（その２）

「地球は青かった」のガガーリンが搭乗したヴォストーク1号（レプリカ）。僅か100分とは言え、誰も行ったことのない宇宙に行くにはあまりにも心もとないカプセル。実物はウソみたいに小さいです。ガガーリンが選ばれた理由の一つに彼は背が低かった、というのがあるそうですが、納得。僕(182cm)は絶対に乗れそうにありません。

超レア。F2Gスーパーコルセア。F-4Uコルセアのエンジンをさらにすごくしたモンスターマシン。終戦までに数機が完成したそうですが、搭載されているエンジンは3,000馬力。当時の日本機の水準を考えるとオーバーテクノロジー的な数字であります。
終戦に伴い、生産はキャンセルされてます。

ボケボケ。イギリスが生んだ名機、スーパーマリン・スピットファイア Mk.IX。あまり思い入れがないからか、写真がボケてる上に、特に感想もありませんでした…。

こちらもボケボケですが、本家コルセア。これもデカい。
ただ、チャンスボート製ではなくグッドイヤーで製造された機体なので、おなじみのF-4Uではなく、FG-1という名称になってます。

これだけだとあまりにあまりなんで、1/100の塗装済みプラモデルを買ってきました。比較になれば、と三式戦闘機（飛燕）とP-47Dサンダーボルトの二つ（買うまで中がわからないやつなんで、まさか飛燕とは）。
細みで折れそうな三式と比べ、P-47Dはちょっとやそっとでは墜とされそうにありません。ちなみに三式は自重が2,500kg、最大で3,100kg（何も積めませんやん）。
P-47Dは自重が4,800kg、最大で約8,000kg。

太いっすわー。

ごついっすわー。